RELATIVAS AL ESTADO DEL VEHÍCULO:
En
estas fechas que comienza la “1ª Operación de Tráfico del
VERANO-2010" y el periodo veraniego en que se hace mayor uso del
vehículo con más desplazamientos de largo y corto recorrido,
aproveche la ocasión para llevar a cabo, con la antelación debida,
una completa puesta a punto del vehículo:
>> Niveles de líquido de frenos, aceite y líquido
limpiaparabrisas y anticongelante.
>> Alumbrado en correcto funcionamiento y altura de los
faros.
>> Carga de batería y estado de sus bornes (protegidos
con vaselina).
>> Estado de los frenos.
>> Estado de la dirección "sin holguras".
>> Estado de las bujías, cables y filtros.
>> Estado de los neumáticos, sin grietas, ni estrías y
el dibujo de rodadura profundo.
>> Estado de las escobillas del limpiaparabrisas.
>> Estado de los manguitos del motor y sus abrazaderas
a partes fijas.
>> Posición correcta de los asientos y sus anclajes.
>> Posición correcta del retrovisor “sin ángulos
muertos”.
>> Haga el engrase y cambie el aceite, si fuera
necesario.
>> Verifique antes de iniciar el viaje, la presión de
los neumáticos del vehículo, caravana o remolque si lo llevara.
>> Acostúmbrese a circular con el depósito de
combustible lleno, ante cualquier situación anómala (retenciones,
accidentes, inclemencias meteorológicas, etc.) le será de gran
ayuda.
>> Compruebe que lleva en su vehículo los recambios
imprescindibles como son:
>> Rueda de repuesto a su presión necesaria y
herramientas para su instalación.
>> Juego de luces en perfecto estado y herramientas
para su instalación.
>> Dos triángulos homologados de señalización de
peligro.
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RELATIVAS A LA PREPARACIÓN DEL VIAJE.
>> Solicite información sobre el estado de la
circulación en la carretera que Vd. vaya a utilizar, así como datos
sobre la situación meteorológica prevista en la zona, posibles
itinerarios alternativos en caso de que existan retenciones de
tráfico o cualquier otro tipo de información relacionado con el
tráfico.
>> Durante la realización del viaje, podrá informarse
puntualmente del estado de la circulación a través de los boletines
que emiten las distintas emisoras de radio.
>> Programe con antelación el plan de viaje, evitando a
ser posible los días de desplazamientos masivos y las horas más
desfavorables.
>> Conducir preferentemente durante la mañana o la
tarde, evitar la noche pues la conducción nocturna produce fatiga y
somnolencia.
>> Si dispone del tiempo necesario, elija para los
itinerarios las vías que, contando con las debidas condiciones de
seguridad soporten menor densidad de tráfico.
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RELATIVAS AL CONDUCTOR.
>> No olvide adoptar, las precauciones elementales e
imprescindibles para la conducción en estas fechas de
desplazamientos masivos y de larga distancia.
>> La víspera del viaje procure descansar y dormir lo
suficiente. Así podrá conducir relajado y sin somnolencia.
>> Evite durante el viaje, las comidas copiosas, ya que
producen efectos negativos con amodorramiento y digestiones pesadas.
>> Suprima igualmente cualquier bebida alcohólica. El
alcohol disminuye los reflejos y crea una falsa sensación de
seguridad.
>> Además todo conductor queda obligado, bajo sanción,
a someterse a las pruebas de alcoholemia, estupefacientes,
psicotrópicos y otras análogas.
>> Evite la conducción continuada durante muchas horas.
Deténgase cada dos horas sacando el coche de la carretera, estire
las piernas y respire aire puro, que nunca le vendrá mal.
>> En cualquier caso, al menor síntoma de cansancio,
pare el coche fuera de la carretera y eche una cabezada.
>> El conductor y acompañante de motocicletas y
ciclomotores deberán utilizar cascos protectores para circular por
cualquier vía urbana o interurbana.
>> Queda prohibido conducir utilizando auriculares
conectados a aparatos reproductores de sonido o radioteléfonos.
>> Recuerde que la distancia mínima de separación
lateral para adelantar a peatones y vehículos de dos ruedas es de
1,50 metros.
>> Mientras conduzca no se ponga metas, tiempos ni
distancias.
>> Lleve ropa cómoda y calzado adecuado para la
conducción.
>> Los objetos personales y los que pudiera necesitar
durante el viaje, llévelos a mano.
>> Los conductores de vehículos deberán utilizar un
chaleco reflectante de alta visibilidad, cuando salgan de éste y
ocupen la calzada o el arcén de las vías interurbanas.
>> Si utiliza gafas graduadas es aconsejable llevar
unas de repuesto.
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RELATIVAS AL CINTURÓN DE SEGURIDAD, PASAJEROS
Y CARGA.
>> Utilice el cinturón de seguridad en las vías urbanas
e interurbanas. Su uso es obligatorio tanto para el conductor como
para el ocupante del asiento delantero, así como ocupantes de los
asientos traseros que dispongan de ellos.
>> Evite el exceso de equipaje, lleve sólo lo
verdaderamente necesario y colóquelo adecuadamente de forma
equilibrada dentro del coche, repartiendo los pesos. Si puede evitar
el llevar baca en el coche, mejor.
>> En ningún caso coloque objetos o parasoles de forma
que impidan la perfecta visibilidad del conductor por el espejo
retrovisor interior. El equipaje voluminoso colóquelo en el
portamaletas.
>> En la bandeja trasera del vehículo, no coloque
objetos que puedan causar daño en caso de frenada brusca.
>> Queda prohibido circular con niños menores de 12
años, situados en los asientos delanteros del vehículo salvo que
utilicen dispositivos homologados al efecto.
>> Los niños menores de tres años, que ocupen los
asientos traseros, deberán utilizar un sistema de sujeción
homologado adaptado a su talla y peso.
>> El número máximo de personas que pueden
transportarse no puede exceder del número de plazas para las que
esté autorizado el vehículo, todas ellas emplazadas y acondicionadas
en lugar destinado para ello.
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RELATIVAS A LA CONDUCCIÓN EN CARAVANA:
>> En los viajes durante el verano prevea conducir en
caravana por lo que evite siempre que sea posible, los
adelantamientos y si los realiza, no lo haga nunca a más de dos
vehículos seguidos.
>> Mantenga, en todo momento, las distancias de
seguridad entre vehículos.
>> Mientras conduzca en caravana no se ponga metas,
tiempos ni distancias.
>> Advertir en el destino un posible retraso debido al
estado de la circulación en caravana.
>> En las travesías de núcleos urbanos, extreme su
atención ante la presencia de niños, peatones y ciclomotores y
recuerde que la velocidad máxima para circular por ellas es de 50 km/h.
>> Si precisa detenerse, saque completamente el
vehículo de la calzada al arcén, y si es posible fuera de carretera.
>> Adecue su velocidad a la del tráfico que le rodea,
olvídese de que la señalización le permite circular a mayores
niveles.
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RELATIVAS A LA CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA Y
AUTOVÍA:
>> En autopista y autovía circule siempre por el carril
de la derecha. No cambie de carril más que cuando sea necesario para
efectuar un adelantamiento. Una vez efectuado el mismo, vuelva
gradualmente al carril derecho.
>> Por ser el límite de velocidad 120 Km/h, es
necesario aumentar la distancia de seguridad entre vehículos.
>> En autopista y autovía su vehículo ha de hacerse
visible a los demás conductores mucho antes que en una carretera
ordinaria, y ello a causa de las grandes velocidades con las que se
circula. La mejor señal para advertir el adelantamiento a los demás
es hacer destellos luminosos con las luces.
>> Cuando tenga necesidad de cambiar de carril aplique
la regla de seguridad: retrovisor - señal - maniobra, teniendo
siempre presente que detrás pueden venir vehículos que marchen más
rápidamente.
>> Comience la maniobra de cambio de carril con mucha
más antelación que en las carreteras ordinarias, de forma tal que
los indicadores de dirección sean bien vistos, manteniendo éstos en
funcionamiento durante toda la maniobra.
>> Todo conductor que, por razones de emergencia se vea
obligado a circular con su vehículo a una velocidad inferior a 60 Km/h
en autopistas o autovías deberá abandonarla en la primera salida.
>> Si necesita detenerse retire el vehículo lo más
posible de la calzada y arcén.
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CONDUCCIÓN EN VERANO:
El
Verano presenta respecto a la circulación por carretera otras
características diferentes a las del resto del año. En este periodo
del año, las condiciones meteorológicas son más benévolas pero por
el contrario el tráfico presenta otras dificultades que inciden
negativamente en la conducción como son:
>> Mayor número de desplazamientos y por tanto
circulación más intensa y congestionada.
>> Mayor tendencia a la conducción nocturna.
>> Mayor número de trayectos en largo recorrido.
Por
ello, si se realizan viajes por carretera en Verano observaremos las
2 reglas básicas para la conducción:
PREVENCIÓN y PRUDENCIA, que nos permitirán afrontar cualquier
dificultad en esta época del año en las mejores condiciones de
Seguridad Vial.
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PREVENCIÓN:
Antes de salir de viaje con destino a zonas de montaña, hay que
equiparse en consecuencia y tomar una serie de medidas con vistas a
evitar cualquier incidencia previsible en carretera.
a).-
Poner el vehículo a punto por medio de una revisión.
>> Revisar el buen estado mecánico y especialmente
comprobar los frenos.
>> Comprobar las escobillas y funcionamiento del
limpiaparabrisas y luneta térmica.
>> Comprobar el alumbrado del vehículo, antiniebla y
sus reglajes.
>> Niveles de líquido de frenos y aceite, líquido
anticongelante y del limpiaparabrisas.
>> Limpiar el vehículo, cristales, faros, antiniebla,
pilotos, retrovisores y reflexivos para ver y ser vistos.
>> Comprobar la presión, dibujo y ranuras (mínimo 1,6
mm) de los neumáticos para asegurar una buena adherencia a la
carretera y evitar el deslizamiento.
b).-
Llevar los recambios imprescindibles como son:
>> Rueda de repuesto a su presión necesaria y
herramientas para su instalación.
>> Juego de luces en perfecto estado y herramientas
para su instalación.
>> Dos triángulos homologados de señalización de
peligro.
>> Además en carreteras de montaña es importante llevar
también, en lugares de fácil acceso del vehículo:
>> Linterna de emergencia, bayeta antivaho.
>> Rascador para el hielo y nieve.
>> Cadenas y guantes para su instalación
c)
Planificar el viaje.
>> Consultar en el Servicio de Información de Tráfico:
>> Solicite información sobre el estado de las
carreteras que vaya a utilizar, así como posibles itinerarios
alternativos en caso de condiciones meteorológicas adversas, o
también, escuche los boletines informativos que difunde el Servicio
de Información de Tráfico en las distintas emisoras de radio por
todo el territorio nacional.
>> Programar el viaje a fin de distribuir las paradas y
tiempos de descanso, así como prever las dificultades del recorrido
y posible alargamiento del tiempo de trayecto.
d)
Preparar el viaje.
>> Antes de iniciar el viaje descansar suficientemente
evitar ingerir alcohol y medicamentos incompatibles con la
conducción.
>> Evaluar la carga a transportar de forma equilibrada
repartiendo los pesos, evitando sobrecarga y el llevar baca.
>> Transportar como máximo, el número de personas para
el que esté autorizado el vehículo, todas ellas emplazadas y
acondicionadas en lugar destinado a ello.
>> Si viaja con niños hágalo con los dispositivos de
retención homologados para su edad.
>> Vestir ropa cómoda y zapatos ligeros.
>> Llevar bebidas frescas y no alcohólicas.
>> Los documentos imprescindibles para circular,
llévelos a mano durante el viaje.
>> Permiso de conducir.
>> Permiso de circulación.
>> Tarjeta de Inspección Técnica.
>> Seguro Obligatorio.
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PRUDENCIA:
Durante los desplazamientos en Verano, adoptar las precauciones
elementales e imprescindibles para la conducción en desplazamientos
masivos y de larga distancia por carretera, por ello:
>> Ponerse el cinturón de seguridad.
>> Respetar la señalización tanto fija como la de
paneles de señalización variable, así como los límites de velocidad
específicos y genéricos de la carretera.
Velocidad Genérica para turismos y motocicletas.
>> Autopistas y autovía. 120 Km/h.
>> Vías rápidas y carreteras convencionales con arcén.
100 Km/h.
>> Carreteras sin arcén. 90 Km/h.
>> Vías urbanas. 50 Km/h.
Recordar que el conductor debe ajustar su velocidad,
independientemente de las establecidas, en función de cómo se
desarrolla la circulación y de las características físicas de la
carretera, de modo que pueda reaccionar y controlar en todo momento
su vehículo ante cualquier incidencia o circunstancia.
Guardar la Distancia de Seguridad entre vehículos (Regla del
Cuadrado).
>> Distancia de Seguridad: Es aquella distancia entre
vehículos que permite detenerse en caso de frenado brusco sin
colisionar con el vehículo delantero, teniendo en cuenta para ello,
la velocidad de circulación y las condiciones de frenado y
adherencia de la carretera.
>> De forma práctica podemos aplicar para el cálculo de
la Distancia de Seguridad la Regla del Cuadrado, de tal forma que si
circulamos por ejemplo a 90 Km/h., elimine la última cifra quedando
9 y multiplique este número por sí mismo 9 x 9 = 92 = 81, luego la
distancia de seguridad al vehículo que va delante debería ser 81
metros.
Es
aconsejable circular con las luces de cruce encendidas durante el
día, para ser visto mejor.
>> Adapte la velocidad a las condiciones de la vía.
>> Prestar atención a los cambios en las condiciones de
circulación, adelantamiento y limitaciones de velocidad genéricos,
que supone el circular por una determinada clase de carretera
(autopista, autovía, carretera convencional) y pasar a otra.
>> Prestar atención a la conducción nocturna.
>> Evitar la conducción continuada, parándose para
descansar y recuperarse cada 2 horas.
>> Además en verano es aconsejable para circular con
sol, tomar una serie de precauciones complementarias debido a que
los rayos solares fatigan rápidamente los ojos del conductor
afectando a su conducción, a la vez que elevan la temperatura del
habitáculo produciendo tensión y nerviosismo, por ello:
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CARACTERÍSTICAS
EN CARRETERA DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
EN VERANO.
>> La franja horaria con mayor número de fallecidos en
carretera es entre las 2 y las 8 de la tarde con el 32 %.
>> La salida de la vía es el accidente mortal más
frecuente con el 45% de los fallecidos.
>> La franja de edad con mayor número de fallecidos
durante el verano es entre los 25 y 34 años con casi el 19%, seguido
de los de 35 y 44 años con el 17,5%.
>> El 24% de los fallecidos el pasado verano, no usaba
cinturón de seguridad. En Semana Santa de 2010, el 45% no llevaba
puesto el cinturón.
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ACTUACIÓN EN CASO DE PRESENCIAR UN
ACCIDENTE DE CARRETERA:
>> No precipitarse en acudir en auxilio de los
vehículos siniestrados. Lo primero es AVISAR A LOS DEMÁS
AUTOMOVILISTAS QUE CIRCULAN POR LA VÍA PARA EVITAR QUE AUMENTE EL
NUMERO DE INVOLUCRADOS.
>> Organizarse con otros ciudadanos de forma que se
mantenga la seguridad vial. Avisar a la Guardia Civil de Tráfico y a
los servicios sanitarios de urgencia.
>> Cerrar el contacto de los vehículos accidentados. No
tocar la palanca de cambio.
>> Atender a los heridos. No mover a aquellos que están
atrapados. Tampoco mover a los que estén inconscientes. Es
preferible esperar a que acudan las ambulancias. Aplicar los
primeros auxilios que esté seguro de dominar.
>> No mover los vehículos involucrados.
>> Tomar nota de cualquier vehículo involucrado que
abandone el lugar del siniestro.
>> Colaborar con los servicios sanitarios de urgencia.
>> Facilitar todos los datos que haya obtenido a los
agentes de la Guardia Civil cuando se personen.
>> Colaborar con ellos.
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PARA SU SEGURIDAD Y LA DE SU AUTOMÓVIL:
>> Aparcar el coche en un lugar desde donde se pueda
ver.
>> No dejar el coche abierto. Cerrarlo activando la
alarma.
>> Dejar las ventanillas cerradas.
>> No dejar objetos o prendas valiosas visibles.
Retirar el radiocasete extraíble.
>> Evite los aparcamientos o áreas de servicio
solitarios.
>> Asistencia a otros automovilistas. Existen ladrones
que simulan averías. Si no se fía, no continúe con la ayuda y
utilice postes de auxilio.
>> No recoger a extraños.
>> En las ciudades, cuando la circulación es lenta,
activar el sistema de bloqueo de las puertas.
>> Cualquier anomalía que observe comuníquesela a los
agentes de la Agrupación de Tráfico o Patrullas Rurales.
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PARA SU SEGURIDAD EN TRANSPORTES
COLECTIVOS:
>> Durante las esperas no deje sin vigilancia el
equipaje. Utilice consignas y taquillas.
>> Utilice ropa apropiada para el viaje. Los bolsillos
con botón son más seguros.
>> En las aglomeraciones tomar precauciones con el
bolso y bolsillos accesibles (los de la parte trasera del pantalón y
los laterales de la chaqueta).
>> Llevar el dinero imprescindible.
>> En las colas para la compra de billetes, tenga a la
vista el equipaje.
>> No dejar bolsos de mano en los asientos ante paradas
o visitas al WC.
>> Llevar cerradas con llave las maletas y maletines.
>> Lleve en lugares separados dinero y tarjetas de
crédito.
>> Cuanto menor sea el número de bultos más fácil es su
control.
>> Informe a los vigilantes o miembros de las Fuerzas
de Seguridad de cuantas irregularidades observe.
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ESPECIAL VIGILANCIA Y CONTROL DEL ALCOHOL Y
LA VELOCIDAD.
>> Al volante, ni una gota de alcohol.
>> Con una presencia entre 0,5 y 0,8 gr/litro, el
riesgo de sufrir un accidente es cinco veces mayor. (Límite legal es
0,5 gr/litro)
>> El 95% de los positivos por alcoholemia son hombres
y la edad media es de 34 años.
>> A 100 km/h se necesitan 70 metros para frenar y a
120 km/h es necesario 100 metros (un campo de fútbol) para parar el
vehículo.
>> La velocidad inadecuada está detrás del 40% de los
accidentes mortales en carretera.
